Genel olarak fren tekerleğindeki endüstriyel tekerleklere üniversal tekerlek de denilebilir.
Bir fren tekerleği ile üniversal bir tekerlek arasındaki temel fark, bir fren tekerleğinin, tekerleği yakalamak için evrensel bir tekerleğe eklenebilen ve nesnenin yuvarlanmasına gerek olmadığında hareketsiz kalmasını sağlayan bir cihaz olmasıdır.Üniversal tekerlek, hareketli tekerlekler olarak adlandırılan, yapısı yatay 360 derece dönüşe izin veren tekerleklerdir.Teker, hareketli tekerleri ve sabit tekerleri kapsayan genel bir terimdir.Sabit tekerleklerin döner yapısı yoktur ve yatay olarak dönemez, yalnızca dikey olarak dönebilir.Bu iki tür tekerlek genellikle aşağıdakilerle birlikte kullanılır; örneğin, arabanın yapısı iki sabit tekerleğin önüdür, itme tırabzanının yanındaki arka kısım ise iki hareketli evrensel tekerlektir.
Endüstriyel tekerlek frenlerinin prensibi aslında oldukça basittir ve ilgili fiziğin temeli sürtünmedir.Sürtünme dediğimiz şey, nesneler birbiriyle temas ettiğinde oluşan bir tür dirençtir ve bu direnç, nesneleri aynı konumda sabitleyebilir.Bu nedenle, yuvarlanan endüstriyel tekerleri frenlememiz gerekiyorsa, sürtünme kuvvetini artırarak temas nesnesi ile sürtünme yüzeyi arasındaki basıncı arttırmamız gerekir, böylece tekerin hareket durumuna karşı koymak ve durmasına neden olmak yeterli olur. yuvarlamak.
Fren tekerleri fonksiyonlarına göre üç tipe ayrılabilir: frenli teker, fren yönü, çift fren (tekerlek ve yön frenlidir)
Fren tekerleği olarak adlandırılan şey, tekerleği fren cihazı aracılığıyla sınırlandırmak ve böylece tekerleğin hareket etmesini durdurmaktır.
Fren yönü: Üniversal tekerlek 360° dönebilir ve üniversal tekerleği sabit bir yönde tutmak için yönlü tekerleğe dönüştürebilir.
Çift fren: yani hem tekerlek hem de tekerleğin yönü iyi bir sabitleme etkisi ile frenlenir.Yönlü fren fonksiyonuna sahip bir tür çift frenli üniversal teker, sabit bir koltuk plakası, sabit bir disk gövdesi, bir bilye, bir tekerlek braketi ve bir tekerlek gövdesi içerir.
Frenli teker, direksiyonunu ve hareketini iyi bir şekilde kontrol edebilir ve teker kullanımının performansını artırabilir.
Gönderim zamanı: 30 Ekim 2023